14 de junho de 2015

17 vezes Porsche

(Pequeno resumo) E a Porsche voltou a vencer em Le Mans... Depois de um hiato desde a última vitória em Sarthe, no longínquo ano de 1998, a Porsche voltou a ocupar o lugar mais alto do pódio neste domingo. Foi o 17º triunfo dos caras em Le Mans (são os maiores vencedores da prova), e uma derrota amarga para a gigante Audi (que nos últimos 15 anos venceu nada menos do que 13 vezes).

O trio do carro vencedor foi formado por Earl Bamber, Nick Tandy e Nico Hülkenberg. Ele mesmo! Preterido na F1, foi um dos que levantou o caneco no lugar mais alto do pódio, em sua primeira participação em Le Mans. Deve ser algum recorde... E mais: pergunte se ele é mais feliz suando sangue para pontuar na F1 do que foi neste final de semana? Há um mundo fora da F1! E digo mais: ele é muito mais sensacional do que a galera imagina.

E pensar que os rumores colocavam Alonso nesse carro, junto com Hulkenberg... Será?

E o que falar da Nissan? Ah a Nissan... Apesar do abandono dos 3 protótipos GT-R LM Nismo há de se bater palmas para os caras. Afinal, aprontar um carro para competir na principal categoria de Le Mans em apenas 10 meses, e além disso apostar em uma mecânica totalmente diferente da utilizada pelos rivais (o que acabou se mostrando um erro gigantesco) não é pra qualquer um. Aprenderão com isso, certeza.



Dos três brasileiros que participaram da prova, Lucas Di Grassi foi o melhor deles, ao terminar em 4º lugar na classificação geral com o Audi #8 - 3 voltas atrás do vencedor. Pipo Derani (em sua estréia em Le Mans) foi o 12º no geral e 4º na categoria LMP2, enquanto Fernando Rees cruzou em 34º na geral e 7º na LMGTE-Pro, a bordo de um Aston Martin V8 Vantage GTE.

Não vi a corrida, apenas alguns momentos do que a galera ia pingando no facebook. Vocês que viram, contem aí como foi.  Aí embaixo, o pódio de todas as 4 categorias:

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Categoria LMP1 [5 primeiros]
#19 Porsche Team (Earl Bamber/Nick Tandy/Nico Hülkenberg) - Porsche 919 Hybrid
#17 Porsche Team (Timo Bernhard/Brendon Hartley/Mark Webber) - Porsche 919 Hybrid
#7 Audi Sport Team Joest (André Lotterer/Marcel Fässler/Benoît Tréluyer) - Audi R18 e-tron quattro
#8 Audi Sport Team Joest (Loïc Duval/Lucas di Grassi/Oliver Jarvis) - Audi R18 e-tron quattro
#18 Porsche Team (Marc Lieb/Romain Dumas/Neel Jani) - Porsche 919 Hybrid

Categoria LMP2 [pódio]
#47 KCMG (Matthew Howson/Richard Bradley/Nicolas Lapierre) - Oreca 05
#38 Jota Sport (Simon Dolan/Oliver Turvey/Mitch Evans) - Gibson 015S
#26 G-Drive Racing (Roman Rusinov/Julien Canal/Sam Bird) - Ligier JS P2

Categoria LMGTE-Pro [pódio]
#64 Corvette Racing-GM (Oliver Gavin/Tommy Milner/Jordan Taylor) - Corvette C7.R
#71 AF Corse (Davide Rigon/James Calado/Olivier Beretta) - Ferrari 458 Italia GT2
#51 AF Corse (Gianmaria Bruni/Giancarlo Fisichella/Toni Vilander) - Ferrari 458 Italia GT2

Categoria LMGTE-Am [pódio]
#72 SMP Racing (Viktor Shaitar/Aleksey Basov/Andrea Bertolini) - Ferrari 458 Italia GT2
#77 Dempsey-Proton Racing (Patrick Dempsey/Patrick Long/Marco Seefried) - Porsche 911 RSR
#62 Scuderia Corsa (Bill Sweedler/Townsend Bell/Jeff Segal) - Ferrari 458 Italia GT2

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