O primeiro a gente nunca esquece

Michael Schumacher e Damon Hill (que quase não aparece na foto) na disputa do título em Adelaide, 1994. Primeiro título do alemão.

Indianápolis!

Há muito tempo não acompanho a Indy. Não vejo nada além de algumas provas porque ainda gosto e/ou porque são tão tradicionais. Mas a Indy 500 de ontem eu fiz questão de assistir, até porque era a centésima prova no mítico oval. 

Para minha surpresa vi poucas bandeiras amarelas durante a prova (!) e no final algo ainda mais incomum: um rookie abrindo a última volta na liderança! Com este feito, J.R. Hildebrand estava prestes à fazer história na categoria...

...até acertar o muro na Curva 4 e se arrastar para a linha de chegada (300 metros à frente). O americano ainda conseguiu cruzar a linha na segunda posição. Melhor para Dan Wheldon, que não liderou sequer uma votla e herdou uma vitória improvável.

Para os que criticam o automobilismo por ser um esporte chato, isto é equivalente a um gol de desempate aos 50' do segundo tempo em uma final de Copa do Mundo!

Ah, Indianápolis!

Paulo Kunze

O empresário Paulo Kunze, 67 anos, morreu hoje pela manhã em decorrência do acidente sofrido no último domingo (17/04) em Interlagos; quando disputava a 3ª etapa da Stock Car Paulista.

Não houve divulgação de vídeos e/ou fotos do momento do acidente; nem mesmo de depoimentos de outros pilotos envolvidos. Sabe-se apenas que Kunze se envolveu em um acidente com outros dois pilotos no final da reta oposta – curva do sol – passou por cima do guard-rail e capotou. Tudo isso é ilustrado por poucas fotos do Omega de Kunze (modelo semelhante ao utilizado no campeonato brasileiro até a implementação dos atuais chassis tubulares), que aparentemente resistiu bem à pancada.

Triste! Ainda mais para nós – ligados ao meio automobilístico – pois não temos nem mesmo como identificar as causas de mais esta fatalidade; que se junta à tragédia de Gustavo Sondermann (Stock Car), Rafael Sperafico (Stock Car), Daniel Maia (Fórmula Vee – CE) e tantos outros que recentemente morreram nas pistas do país sem que nenhuma federação se preocupasse em investigar com seriedade as causas e discutir melhorias para o nosso esporte.

De uma entidade que se preocupa somente em recolher a anuidade de carteirinhas, que pouco faz sequer pela existência do nosso autódromo de Jacarepaguá, e a manutenção de tantos outros pelo país... Eu não posso esperar outra coisa senão a indiferença! Corruptos, e agora cúmplices de mais esta tragédia.