Girls

Uma 'Girls' em final de semana de GP da Bélgica, pra acalmar os ânimos da rapaziada... Afinal, tinha tempo que não pingava nada por aqui.

Aproveitando, pergunto: é impressão minha ou o volante parece estar no meio do painel?

Kombosa

(Será que teve no Brasil?) Até para a industria das multas a velha senhora já serviu.

Que foto!

Pelo Citroën passando ali do lado, eu chutaria que a foto é na França. Mas não tenho a menor idéia concreta. É apenas um palpite bobo. Existe um site que identifica essas placas antigas, acho, mas não lembro o endereço...

Qual lado?

Alain Prost e Jean Alesi em Ímola, 1993.

Aquarela

Um pouquinho do colorido da Interseries...

(quem souber mais sobre as fotos, fique à vontade para comentar)

ATUALIZANDO: O Danilo Cândido roubartilhou a segunda foto aí de cima e publicou no facebook com a legenda: "Emerson Fittipaldi liderando o pelotão". Em um primeiro momento eu cheguei a concordar, por causa do capacete. Porém, quem aparece liderando o pelotão é, na verdade, Willy Kauhsen - o clique é em Nürburgring, em 1972.

Nas motos

(Fim de semana cheio. Não vi porra nenhuma, de novo) Jorge Lorenzo venceu ontem a etapa da República Checa da MotoGP, em Brno, e assumiu a liderança do mundial pela primeira vez. Valentino Rossi, que até ontem era o líder, terminou em terceiro e continua na briga. Os dois estão empatados em número de pontos, porém, Lorenzo tem duas vitórias a mais e ficaria com o caneco caso o campeonato terminasse hoje...

A briga vai ser boa.

O Lucas Carioli conta tudo no ótimo Notícias Motociclísticas.

Monza, 1988

(Milagre?) Em 14 de Agosto de 1988 morria Enzo Ferrari. Pouco menos de um mês depois, n'um 11 de Setembro, Gerhard Berger venceria o GP da Itália, em Monza, dando fim à hegemonia da McLaren naquela temporada - Senna e Prost faturaram todas as 11 corridas anteriores, e venceriam as 4 provas subsequentes. 

Em uma situação normal, não haveria adversários para os mclarianos. A Ferrari, inclusive, não vencia em Monza desde 1979, com Jody Scheckter (corrida que também marcou a última dobradinha dos maranélicos por lá, com Gilles Villeneuve chegando em segundo)... Porém, se por um lado Prost abandonaria na volta 34 - traído pelo motor Honda pela primeira e única vez na temporada, Ayrton se enroscaria com um retardatário (Jean-Louis Schlesser, que substituía Mansell na Williams) há duas voltas do fim, na 49, depois de liderar a corrida desde a 1ª. 

Berger e Alboreto apareciam na sequência, e herdaram ambas as posições...

Um 1-2 tifosi, em Monza, 9 anos após a última dobradinha e menos de um mês após a morte de Enzo Ferrari... Dá pra imaginar?

Não, não dá.

Girls

Já tinha visto antes, mas não postei. E, se o comercial for real mesmo, é uma puta tacada de mestre da Aston...

Desafio do dia

E aí?

Quem? Quando? Onde? Por que?

ATUALIZANDO: o Maico Rian foi quem primeiro acertou, no facebook. O registro é do Porsche 917K #3 dos austríacos Helmut Marko (ele mesmo!) e Rudi Lins durante as 24 Horas de Daytona de 1971. Não dá pra ver na foto, mas a suspensão traseira direita está avariada devido a um acidente - o que inclusive forçou o abandono da dupla nessa corrida.

Villeneuve na E

Jacques Villeneuve foi para na F-E, como todo mundo já deve saber...

Gosto do Jacques. Além de ser um dos caras mais sinceros do automobilismo hoje, venceu um dos campeonatos mais disputados da F1 nos últimos... Sei lá, 20 anos! - o de 1997, em cima de Schumacher. Antes disso, já tinha faturado a Indy em 1995 e as 500 Milhas de Indianápolis no mesmo ano. Em 2006 foi chutado da BMW Sauber e daí em diante se divertiu fazendo corridas esporádicas na Nascar, V8 Supercars, Top Race argentina e até na Stock Car brasileira. Porém, que eu me lembre, não disputou um campeonato completo em nenhuma delas.

Agora, aos 44 anos de idade, vai se aventurar nos elétricos. Mais especificamente na equipe Venturi, no lugar do também ex-F1 Nick Heidfeld (então companheiro de Jacques em 2006, puta coincidência!), que vai ser companheiro de Bruno Senna na Mahindra.

Bem.

A categoria parece que emplacou mesmo, e Villeneuve é um ótimo nome para consolidar a bagaça. Será um atrativo, sem dúvida; não só por ser um campeão de F1, mas pelo seu estilo de guiar. Vai ser divertido.

(mas essa falta de barulho dos carros continua me incomodando de um jeito...)

Pura poesia

Esse vídeo é impressionante! Uma verdadeira viagem no tempo... Ou "pura poesia", como bem definiu o Lucas Carioli quando postamos ele na época em que tocávamos o extinto Motordrome - e que ajudou a intitular a postagem, como vocês devem ter percebido.

On-board com Patrick Depailler com a Tyrrell no Canadá, em 1978. Uma das minhas preferidas, se não a que eu mais gosto.

Nunca consegui definir o que é mais legal nesse vídeo... O berro absurdo do Cosworth V8 que equipava o 008 ou a aula de pilotagem de Depailler na molhada Montreal. Assim como não sei se digo que o francês anda sob água ou sobre ela, porque a pista está encharcada, e alguns trechos são realmente inacreditáveis.

E pra vocês, qual a melhor on-board de todos os tempos?