1993

Bom dia!

(Re)começando o restinho de semana com avulsas da temporada de 1993.

De cima pra baixo:

Prost, Donington, Senna e De Cesaris.

Pretinho básico

A Renault apresentou hoje pela manhã, em uma cerimônia em Paris, o RS16 - carro que marca o retorno da montadora à Fórmula 1 esse ano. De quebra, os franceses anunciaram Kevin Magnussen como titular, ao lado de Jolyon Palmer e confirmando as especulações que o colocavam na vaga deixada por Pastor Maldonado.

"Temos o orçamento, temos o pessoal, temos o conhecimento, temos o espírito. A Renault vai voltar a ganhar [...] Nós ganhamos em todas as categorias que participamos. Sabemos fazer isso" - foram as palavras Jêrome Stoll, novo chefe de automobilismo da marca.

Sei não hein, rapaz. Melhor ir com calma nesse lance de expectativa...

Enfim. A pintura do carro, predominantemente preta com detalhes em dourado (e bonita, diga-se), será utilizada apenas na pré-temporada. Eu, particularmente, ainda torço pela volta do preto, branco e amarelo que reinou na primeira passagem da Renault pela categoria, entre 1979 a 1985.

E vocês, o que acharam? Gostaram?

Girls

O grande Sidney Cardoso mandou a foto ainda há pouco no grupo do Whatsapp e eu, que gosto de um Puma, não podia deixar passar...

Até porque achei as rodas sensacionais.

Tchau Maldonado!

[Ahhhhh] Dando fim ao que muito se especulou nos últimos dias, Pastor Maldonado confirmou que está fora da Renault (ex-Lotus) para a temporada 2016. Em seu lugar deve entrar Kevin Magnussen, que estava na geladeira da McLaren e já estava sendo cotado como companheiro do novato Jolyon Palmer.

Pastor talvez seja uma das maiores incógnitas da Fórmula 1 nos últimos tempos. Afinal, sua vitória em Barcelona (em 2012, pela Williams) foi maravilhosa e incontestável. Mas a consagração acabou se mostrando um ponto fora da curva n'uma carreira marcada por erros e acidentes, digamos...

Vai fazer falta? Pra mim, vai.

Afinal, salvo o exagero, eu só estava ligando a TV aos domingos para ver as porradas dele; era a única coisa divertida. Agora, torço para que surjam outros Maldonados, ou que a Fórmula 1 volte a ser minimamente interessante.

Ele voltará... No futuro!

Pelo que andou circulando por aí, parece que a DMC [DeLorean Motor Company] vai mesmo voltar a fabricar o DMC-12, ou, "o carro do filme De Volta Para o Futuro”, a partir de 2017. Mesmo carro, apenas com motorização diferente - no lugr do original  motor 2.8 V6 feito pela Peugeot-Renault-Volvo entrará um 6.2 V8 da GM ou algum V6 com potência entre 300 e 400 cv. A notícia está aqui.

Já disse aqui que o DMC-12 - que teve cerca de 9 mil unidades produzidas entre 1981 e 1982, é o meu carro preferido, dentre todos os que existem no mundo. No Brasil a estatística é mais cruel: não existe nem uma dezena deles. E, ok, mesmo com a notícia da volta da produção, sonhar com um ainda é algo bem distante... 

Mas não custa nada, me deixem.

Carona

Colin McRae na Grã-Bretanha, em 2001.

Impressionante!

Dessa vez não cabe a legenda "parece fácil".

Nova velha Renault

Início de ano da Fórmula 1 é sempre igual. Até os carros irem pra pista surgem milhares de teorias mirabolantes, designs dos mais loucos e novidades que só existem na cabeça de alguns lunáticos. E, claro, incluam aí as cores dos carros.

Enfim, eu não costumo dar muita bola nem cartaz pra esse tipo de coisa por aqui... Mas ontem o twitter oficial da Lotus [que agora é Renault, uma loucura só não mudarem o nome] retuitou uma dessas propostas de layout. Essa aí embaixo:

A combinação de preto, amarelo e branco lembra bastante o layout dos carros da própria Renault em sua primeira passagem pela Fórmula 1 como equipe, entre 1977 e 1985.

Eu curti demais.

Girls

Coitada da moça... Não deve ser fácil bancar a sede desse monstrengo aí. Aliás, alguém sabe que carro é? Eu chutaria um Impala, mas não achei nenhum com essas lanternas traseiras.

Fusca

Hoje, 20 de Janeiro, foi o dia Nacional do Fusca. Não pode-se dizer que sou um fã de Volkswagen, mas temos de respeitar a história do besourinho.

E ela não é pequena, não.

Curta o som: Eagles

[Putz!] Antes que pudéssemos nos recuperar da morte de David Bowie, Glenn Frey, guitarrista e fundador do Eagles, também se foi, aos 67 anos, ontem. 

Li uma definição que achei bacana, e justa: "Eagles lost one of their wings".

E assim vamos ficando com as músicas que gostamos apenas no playback.